На главную
Реклама
Главная » Статьи » Мой город » Каждый шаг — новая история

Каждый шаг — новая история

Артём, как и всякий населённый пункт, имеет свою историю, сложенную из судеб людей, в нём живших, и событий, в нём происходивших. И чем насыщенней была жизнь города или села, тем толще книга его летописи.

НА УГЛУ АМУРСКОГО ЗАЛИВА

Как известно, Владивосток начался с высадки в бухте Золотой Рог русских солдат 2 июля 1860 года с транспорта Сибирской флотилии «Манджур» под командованием капитан-лейтенанта Алексея Карловича Шефнера для основания военного поста. Освоение артёмовской земли можно отсчитывать от появления на военно-вьючной тропе, соединяющей Владивосток и Хабаровск, военного поста Углового в 1863 году. Сначала был он, а после хутора, бараки, рудники и мастерские, которые стали будущим города Артёма.

Вокруг поста, с 1869 года преобразованного в почтовую станцию «Угловая», создавалась инфраструктура для приёма и отправки переселенцев по южному Приморью. Карта юга Приморья тех лет представляла собой тайгу, не более тридцати небольших поселений корейцев, китайцев, удэгейцев, море и одну-единственную тропу, по которой из Владивостока через Угловое в сторону поста Раздольного, будущего Уссурийска и дальше двигались китайские рабочие, военные и переселенцы.

Пост Угловой располагался в районе нынешних первых домов на улице Ржевской. В пользовании были два дома для извозчиков и проезжающих людей и для хозяйственных нужд. Кони, в ожидании поездки, стояли под закрытым с боков навесом. Рядом с постом протекал ручей, водой из которого пользовались для всех нужд. Пополнять запасы провианта помогали тайга и небольшое хозяйство смотрителя станции и его семьи. Это место было не только пунктом остановки на перегоне, но и сосредоточием информации о происходящем в пока ещё диком краю. Из почты она расходилась по околотку, и порой самые любопытные хуторяне специально заезжали на чашку чая поговорить о новостях.

ПРОЕЗД ЦЕСАРЕВИЧА

Утром 21 мая 1891 года на почтовой станции было невероятное оживление. Великим чудом считали должностные чины и местные жители проезд мимо Угловой в Никольск (Уссурийск) наследника царского престола Николая Романова. Будущего царя сопровождали приморский генерал-губернатор Корф, офицеры и кавалеристы. Кавалькада остановилась на станции для короткого отдыха перед долгой поездкой по ухабистой дороге. Это был поворотный этап продолжительного путешествия цесаревича из Санкт-Петербурга по странам Азии до Японии. Во Владивостоке он заложил основания важных строительных объектов и возвращался обратно в столицу  через российские города. Поклонами проводили старшина, извозчик и сторож почтовой станции путников.

В этот же год станция была переименована в село Угловое. Тогда в нём проживало пять семей, занимавшихся заготовкой дров и сена для заказчиков из Владивостока. В 1898-м в этом районе был обнаружен каменный уголь, что стало толчком для заселения и освоения территории.

Вторым знаковым событием Углового стало строительство в 1913 году Храма в честь Покрова Святой Богородицы и начальной школы. Люди не могли ездить во Владивосток, где уже велась служба в нескольких церквях. Нужда поселенцев в духовной пище и знаниях элементарных наук была удовлетворена на средства промышленника Люциана Арцта взамен на их согласие на добычу угля на общественных землях. Там, где есть Храм, жизнь начинает идти по-новому. Вера давала силу в преодолении тягот и освоении приморской земли.

После Октябрьской революции сменились хозяева шахт, православная вера сменилась социалистической идеологией. Посёлок продолжали заселять переселенцы с запада бывшей империи. Кроме улиц с рабочими названиями «Шахтёрская» и «Геологическая», появились географические – Ржевская, Смоленская, Полярная, Таёжная. Только переулок Сакко и Ванцетти выбивался из перечня привычных для русского слуха названий.

САККО И ВАНЦЕТТИ

История мировой известности Николо Сакко и Барталомео Ванцетти запутанна и трагична. В начале прошлого века они приехали из Италии в США и обосновались в городке Саут-Брейнтри. Сакко до момента публичности работал закройщиком на обувной фабрике, Ванцетти торговал рыбой. Они входили в организацию рабочих-анархистов, которая без террора, а методом переговоров с работодателями решала проблемы трудящихся. В 1920 году они были арестованы с предъявлением обвинения в убийстве кассира и двух охранников обувной фабрики в Саут-Брейнтри. Дело почти сразу было признано предвзятым и политизированным, так как не было предъявлено серьёзных доказательств, и чётко прослеживалась предубеждённость американцев к новым иммигрантам. Оба итальянца были приговорены к смертной казни. Все ходатайства о помиловании, даже от Эйнштейна и папы римского Пия XI, были проигнорированы. 23 августа 1927 года 36-летний Сакко и 39-летний Ванцетти были казнены на электрическом стуле. Приговор и последовавшие за ним попытки добиться пересмотра дела вызвали широкий резонанс в мире. Многие люди были уверены в невиновности казнённых, хотя были и другие мнения. В целом, этот процесс стал для пролетариев символом беззакония и политических репрессий. После их смерти на волне протеста во многих городах мира их именами были названы улицы. Такой чести удостоился в 1927 году переулок недалеко от станции «Угловая».

ТИХАЯ БОГАТАЯ ГРИВА

Имя Сергея Лазо растиражировано в названиях населённых пунктов и улиц, и большинство бывших советских школьников не оспаривает факт его беззаветной преданности большевизму, безграничного героизма и сожжения в топке паровоза японскими интервентами. О том, что память о герое гражданской войны жива и важна, говорит сооружение памятной бетонной стелы на одной из вершин хребта Богатая грива, что на территории Советского района Владивостока. Так как долгие десятилетия эта земля была в границах Артёма и деятельность героя времён установления Советской власти в Приморье была больше связана с нашей округой и на север, с большим основанием можно сказать, что Сергей Лазо – исторический деятель артёмовской земли.

В 1919 году в Приморье был абсолютный хаос и анархия. Наравне с частями белой армии здесь располагались воинские подразделения Японии, Китая, Италии, Чехии, Канады, Венгрии, Англии, Франции и США, которые поделили территорию за Уралом и до Дальнего Востока на сферы влияния.

По межсоюзническому железнодорожному соглашению войска США должны были осуществлять охрану железнодорожного участка Транссиба от Владивостока до Уссурийска и в районе Верхнеудинска (Улан-Удэ). Находились американские посты и на железнодорожных станциях «Угловое», «Озёрные ключи» и «Сучан».

Янки обещали держать нейтралитет между Советской властью и белым движением, но на практике убивали и грабили без разбора. Судя по документальным свидетельствам тех лет, они расстреливали партиями, вешали, увозили в пыточных «поездах смерти», морили голодом в концлагерях.

Многие крестьяне, поначалу не поддержавшие советскую власть, из-за американского террора стали пополнять отряды красных партизан, руководимых Лазо, Губельманом, Сибирцевым, Фадеевым. В тайгу уходили рабочие и железнодорожники Владивостока и Уссурийска, шахтёры Угловских  и Сучанских (Партизанск) копей. Главкомом партизанских сил стал Сергей Лазо.

На территории России не было мест, где русские одерживали военные победы над американцами. Стал им дальневосточный Сучан. В его окрестностях летом 1919 года лесные бойцы под командованием Сергея Лазо умерили уверенность в безнаказанности американских интервентов.

Одним из важнейших объектов, который охраняли американцы, была Сучанская железнодорожная ветка. По рельсам уголь, добываемый на ближайших копях, вывозился во Владивосток и загружался в топки союзнических пароходов.

В своём дневнике один американский солдат описывал атаку партизан на эту станцию в начале июня 1919 года, назвав её «Сучанской резнёй». Американцы, привыкшие убивать, не ожидали, что «рабы» могут стрелять и взрывать, превращать их соплеменников в трупы, паровозы и рельсы в металлолом, а оружие и провиант от «Дяди Сэма» увозить в тайгу.

Позже в своих воспоминаниях о России  лейтенант Кендалл упомянул другую атаку «лазовцев» на американцев, только в селе Романовка, назвав её «Романовской бойней». В ночь на 25 июня 1919 года триста партизан с сопок расстреляли спящих в палатках американских воинов. Погибли двадцать «солдат удачи», около тридцати было ранено.

Несмотря на смелые вылазки, партизаны не добились особых результатов. Не было единой тактики, стратегической поддержки из Москвы, обеспечения продуктами и вооружением. Их действия лишь спровоцировали ответное наступление интервентов и белогвардейцев. Партизанский отряд Сергея Лазо был вынужден уйти в тайгу на хребет Богатая грива, где безвылазно они просидели до декабря 1919 года в землянках у Яловицкого ключа Лузинского ущелья. С американцами они больше не встречались. Янки эвакуировались из Приморья в начале 1920 года.

Правды о смерти Сергея Лазо пока не найдено. Его сожжение японцами в топке паровоза в 1920 году не подтвердилось свидетелями и малым размером топочной заслонки паровоза указанной марки. Большинство исследователей склоняется к тому, что он был расстрелян во Владивостоке с несколькими своими товарищами и сожжён. Но советским идеологам всегда были нужны герои, легенды о которых запускались в народ. Главным достоинством Лазо во время послереволюционной смуты было то, что он не раскулачивал и не расстреливал своих соплеменников, а, как говорят в голливудских боевиках, кое-что «надрал» американским непрошеным гостям.

Каждый шаг по земле Артёма – это новая история. От хутора Ходасевича на «9 километре» до хозяйства Патюкова в современном Оленьем. От кневичанских поселений до наделов помещика Кропоткина на нынешней «Игровой зоне». Артём – маленький город с большой историей.

 

В наших дальнейших публикациях мы будем рассказывать об интересных страницах истории города Артема, его отдельных зданий и территорий. Следите за нашими публикациями.

Автор: Андрей Киш
Дата публикации материала: 29.01.2021

Другие статьи номера

Долгожительнице из Артема исполнился 101 год
Категория: Статьи, Твои люди, Артем

В частном секторе установили контейнерные площадки
Категория: Благоустройство, ЖКХ, Статьи

О сроках набора детей в первые классы школ
Категория: Образование, Статьи

Увидел открытый люк – сообщи!
Категория: Благоустройство, ЖКХ, Статьи

А как же репутация?
Категория: Статьи, Тревожный звонок

Прививка для иммунитета
Категория: Здоровье, Статьи

Изменения или перемены ждут общественный транспорт?
Категория: Общество, Статьи

На льду рисуем мы узор фигурный
Категория: Статьи, Физкультпривет

Рождение Народного театра
Категория: Парк культуры, Статьи

Божий дар – жить без войны
Категория: Статьи, Чтобы помнили

Символ блокады
Категория: Статьи, Чтобы помнили

Летучие корабли России: на земле, в небесах и на море
Категория: Парк культуры, Статьи

Осуждены за вовлечение в занятие проституцией
Категория: Общество, Статьи

Срок за похищение человека
Категория: Общество, Статьи

 

Оставить комментарий

Вы должны авторизироваться чтобы оставлять комментарии.

Категории статей

Архив номеров (.pdf)


Прогноз погоды

Полезные ссылки