Воздух со вкусом природы

Уверен, что у большинства людей понятие «чистый воздух» ассоциируется со свежим росистым утром в деревне или на берегу таёжной реки, на отдыхе в палатке. Глубокий вдох, и прохлада обдаёт лёгкие. Звонкий, прозрачный, здоровый воздух — это то, чего хочет каждый горожанин.

В начале нынешнего века наш город входил в список приморских городов с превышением в воздухе предельно допустимой концентрации оксида азота и пыли. Мы стояли в одном ряду с крупными промышленными городами Приморья. За двадцать лет многое изменилось, Артем стал гораздо уютней и чище. Но всё же состав воздуха, особенно в центре города, далек от идеального.

Иногда утром на подъезде к Комсомольской с Углеразведки можно увидеть поднимающееся солнце. Десятки машин везут своих хозяев по делам. Следом за ними вихрятся маленькие облачка пыли и дыма, которые поднимаются и сливаются в мутный поток. Его можно разглядеть только на фоне солнечного света. Такой же лёгкий смог наблюдается в жаркие дни в районе Угловое-поворот, между 19-й школой и «Хлебозаводом». Возле светофоров, на подъёмах и в пробках загазованность выше, чем на скоростных трассах. В целом же пыль и дым формируют городской воздух на главных городских магистралях.

Зимой или в стылые дни в частном секторе оживают печи, и непродуваемые низины застилает сизое покрывало. Нередко вместо качественного угля и дров в топку идут низкокалорийный уголь, отходы мебельного производства, крашеные доски от разборки зданий и разный мусор. Всё пожирает огонь, выбрасывая в небо ядовитый дым.

Артём начала века зимой выглядел грустно. Каждое утро белая пелена дыма покрывала его. Со временем технический прогресс вошёл в наш город. Жители многоэтажек сменили дровяные бойлеры на электрические, больше частников стали отапливаться электрическими котлами. Новые объездные дороги приняли на себя большегрузные машины, что положительно сказалось на экологии. Закрытие почти всех крупных предприятий также добавило кислорода в лёгкие города. Главной лептой в очищение городского округа стало подключение многоквартирных домов к теплу от АртёмТЭЦ и закрытие многих котельных «Примтеплоэнерго».

Начальник участка №1 артёмовского филиала этой организации Андрей Мичулис рассказал, что в настоящее время в Артёме работают 18 котельных, обеспечивающих теплом жилые дома. Двенадцать топятся углём, остальные -мазутом. Всё оборудование, выводящее и фильтрующее отработанные газы, соответствует государственным стандартам и три раза в год проверяется на допустимую концентрацию вредных веществ.

Со времени начала рыночных отношений в городе появилось много мелких предприятий, использующих котлы обогрева на твёрдом и жидком топливе. Остались и организовались крупные предприятия, являющиеся значительными источниками вредных выбросов.

О них рассказала начальник отдела охраны окружающей среды и природопользования администрации АГО Александра Мурзина:

— Предприятия с вредными выбросами в округе – это асфальтообетонный завод на улице Уткинская, предприятие по переработке вторичных металлов ООО «Анкувер» в Артёмовском и самый крупный загрязнитель воздуха – Артёмовская ТЭЦ. Также были жалобы на запылённость со стороны карьеров в районе жилого микрорайона «Угольщик». По жалобам жителей мы проверяем ситуацию и решаем вопрос в рамках существующего законодательства.

В прошлом году в «Выбор» были обращения от жителей с жалобами на эти предприятия. Наши журналисты выезжали на места и давали информацию о происходившем. При подготовке этой статьи сотрудники ТО «Шахта «Амурская» и ТУ «Артёмовский», где находятся эти объекты, сообщили, что с начала года жалоб от жителей на задымлённость и запылённость со стороны этих предприятий не поступало.

Не сложно предположить, что ещё, кроме оседающих выбросов от двигателей, котельных и печей, является источником запылённости города. Пыль от вытоптанных газонов, грунтовых проездов частного сектора, грязных дождей, остатков противогололёдного реагента, гонимая ветром, попадает в окна близко стоящих домов и лёгкие пешеходов.

О том, что это так, скажут водители авто, периодически протирающие приборную панель от пыли, и домохозяйки, проводящие регулярную уборку в своих жилищах.

На генеральных планах застройки городских районов нет участков с грунтовым покрытием. Между зданиями изображены асфальт, брусчатка, газоны, скверы, штучное или сплошное бетонное покрытие. Это не только красиво и удобно, а, в первую очередь, исключает вредную для здоровья пыль.

Если все грунтовые дороги в Артёме заасфальтировать нереально, то пылесосить и проводить полив внутренних городских дорог — обязательно. Как это делается, рассказал начальник транспортного отдела МКУ «Управление благоустройства города Артёма» Юрий Новиков:

— В распоряжении предприятия имеется одна пылесборная и четыре поливальные машины. Имеется график выхода этой спецтехники на дороги, но фактически они находятся постоянно в работе. Город имеет длинную сеть автодорог, на очистку которых требуется немало времени. Чистка и полив дорог проводится ранним утром, чтобы не мешать проезжающему транспорту и иметь подъезд к любой обочине.

Среди пыли и вредных выбросов в атмосферу есть окислы серы, свинца, аммиак, соляная кислота, углеводороды, фтор, бензапирен, ксилол и другие вредные вещества. Чем меньше их будет, тем чище станет воздух и крепче будет иммунитет у наших горожан.