И снова о карте «Приморец»

Возможность получения и использования платежной карты «Приморец» вновь стала предметом интереса со стороны наших читателей. Причем они разделились на две группы. Первая карту уже получила, но не смогла использовать ее возможности в полном объеме, вторая только намерена карту получить, но не знает — где.

Напомним, что выпуск платежной карты «Приморец» — это краевой проект. Его главная задача — улучшение качества жизни приморцев, нуждающихся в социальной поддержке. Достаточно будет сказать, что среди различных категорий граждан, имеющих право на ее получение, указаны пенсионеры. Проект подразумевает наличие единого инструмента, с помощью которого можно пользоваться правом на различные виды льгот и меры социальной поддержки. Карта «Приморец» является банковской картой национальной платежной системы «Мир», куда можно перечислять пенсию, ею можно так же оплачивать товары и услуги, получая при этом скидки и другие преференции от партнеров проекта. Карту «Приморец» можно получить в краевых отделениях следующих банков: «Примсоцбанк», «Приморье», «Почта Банк», «Сбербанк», «Азиатско-Тихоокеанский Банк». Отделения всех указанных банков работают на территории Артемовского городского округа. Каждый банк дает свои преференции для получателя карты, но о них лучше расскажут специалисты этих банков.

Среди торговых партнеров проекта укажем тех, кто имеет свои торговые площади в нашем городе и предоставляет скидки на определенные группы товаров. Это сеть магазинов «База «Восход» (5% на 9 товаров), ООО «Фреш 25» (4% на 6 товаров), сеть «Реми» (3% на 7 товаров), строительные магазины «Помощник» (10% на все виды товаров), зоомагазины «Белый кролик» (5% на все виды товаров).

Но безусловным преимуществом получения карты «Приморец» для наших пенсионеров стало известие о том, что депутаты Законодательного Собрания Приморского края внесли изменения в два краевых закона, которые гарантируют льготникам старше 70 лет и пенсионерам категории «дети войны» возможность рассчитываться за проезд в городском транспорте социальной картой «Приморец». В отделе социальных выплат и льгот Министерства труда и социальной политики Приморского края разъяснили, что этим категориям граждан на проезд в городском транспорте по карте «Приморец» определена сумма в размере 300 рублей в месяц, которая будет поступать из средств краевого бюджета. Частичное использование средств допустимо, но тогда на карту поступят средства, которых не хватает до суммы в 300 рублей. К примеру, если за месяц трижды оплачивался проезд картой «Приморец» и на эти цели израсходовано 84 рубля, то в следующем месяце на карту придет именно эта сумма — 84 рубля.

Самым сложным в данном вопросе стало обеспечение нашего городского транспорта специальными приборами (валидаторами), через которые можно производить оплату безналичным способом, в том числе и картой «Приморец». На сегодняшний день законодательство обязало перевозчиков до 1 октября оборудовать весь общественный транспорт ККТ (контрольно-кассовой техникой), но никто их не может обязать устанавливать именно валидаторы для безналичной оплаты. Тем не менее, 58 валидаторов, связанных с автоматизированным диспетчерским центром во Владивостоке, уже установлены на городских маршрутах Артемовского городского округа. В 17-ти автобусах городских направлений есть только онлайн-кассы, которые просто выдают чек за наличную оплату. Поэтому не лишне будет перед посадкой в общественный транспорт спрашивать у водителя, есть ли возможность оплатить проезд картой.

На межмуниципальный маршрут №101 было передано 7 валидаторов. Там работают два перевозчика. Один из них заверил администрацию округа, что уже ввел приборы в эксплуатацию, а вот со вторым, видимо, вышла заминка. Как поведала на днях наша читательница, проживающая в поселке Угловое, именно на 101-м маршруте водитель отказал ей в оплате по карте «Приморец» и даже закрыл перед ее выходом дверь, пока она не расплатится с ним наличкой.

В управлении жизнеобеспечения и благоустройства администрации АГО посоветовали в случае возникновения подобных ситуаций записывать номер автобуса, место и время, когда подобное произошло. Таким образом будет возможно установить имя перевозчика на маршруте, конкретного водителя, выяснить причину отсутствия контрольной техники и применить меры административного воздействия. В целом же, процесс перехода на безналичную систему оплаты проезда в общественном транспорте у нас только начинается и возникновение новых «подводных камней» более чем вероятно.