Пока по прежнему тарифу

Внутригородские пассажирские перевозки, наравне с обеспечением горожан другими удобствами, являются важным фактором стабильной жизнедеятельности города. Недавние события, связанные с очередной порцией санкций для России со стороны Европы и США, нарушили планы многих людей, потребовали внесения корректив в деятельность предприятий. В частности, это коснулось поставок из-за рубежа запасных частей и горюче-смазочных материалов для автомобильного транспорта и, следовательно, увеличения расходов перевозчиков.

С такой повесткой для встречи к главе города Вячеславу Квону обратились руководители предприятий, осуществляющих пассажирские перевозки. Главным обсуждаемым на встрече вопросом была необходимость повышения тарифа на поездки по городу до 36 рублей. В настоящее время стоимость проезда составляет 30 рублей. Обоснованием повышения тарифа является то, что по расчетам себестоимости перевозок такая цена проезда должна быть ещё в декабре прошлого года, но по согласованию с руководством города тариф было решено не увеличивать. В настоящее время экономическая ситуация в стране усугубилась и в связи с резким ростом стоимости доллара поставщики подняли цены на запчасти, масла и шины. Большинство автобусов городских маршрутов — марки «Газель», но в их сборке применяются запчасти импортного производства. Поставщики материалов, беспокоясь о рентабельности своего бизнеса и ориентируясь на скачки доллара, почти ежедневно увеличивают цены на свой товар. Что-то противопоставить им потребители не могут и вынуждены покупать необходимое по предлагаемой стоимости. В частности, комплект колёс месяц назад стоил 24000 рублей, на первую декаду марта его цена составила 36000 рублей. С декабря прошлого года цена топлива выросла на 20 процентов, масла — на 40 процентов, кузовных элементов почти вдвое. Это сказывается на расходах перевозчиков, которые необходимо компенсировать. Частично исправить ситуацию может повышение тарифа на перевозку пассажиров.

— Я всегда был против повышения тарифов, — выслушав все мнения, сказал Вячеслав Квон. — За прошлый год ваш автопарк был обновлён на сто процентов. Это стало возможно, в том числе, благодаря помощи городской администрации. Если бы обновление парка автобусов проводилось планомерно в прежние годы, то сейчас бы вы не несли такой большой финансовой нагрузки и нынешняя ситуация сказалась бы на вас так серьёзно. Мы делаем для вас всё возможное, что позволяет нам закон относительно коммерческих организаций, оказываем поддержку по лизинговым платежам, субсидируем в случае объективной необходимости.

Также глава округа отметил, что в связи с нынешними событиями в крае проводится контроль роста цен на все товары, активно работает Управление Федеральной антимонопольной службы по Приморскому краю. Любой человек вправе обратиться в городскую и краевую администрации, УФАС с жалобой на чрезмерное повышение цен. С её объективностью будут разбираться специалисты.

Отдельным вопросом на встрече стояли перевозки пассажиров до посёлка Заводской через Кневичи и до села Оленье. Из-за плохого состояния дорог и удалённости перевозчики попросили всё же увеличить тариф по этим направлениям. Глава города сказал, что этот вопрос будет рассмотрен, возможно, будут найдены меры поддержки перевозчиков, но до принятия совместного решения перевозки должны проводиться по старому тарифу, с прежней периодичностью рейсов.

— Перевозчики всегда были у нас в городе социально ответственными предпринимателями, — в заключение встречи сказал Вячеслав Квон. — Они всегда с пониманием относились к ситуации в городе и предложениям городской власти. С другой стороны, вы все являетесь коммерческими организациями, действующими с определёнными целями. Тем не менее, в связи с создавшейся экономической ситуацией я прошу в этом году не поднимать ныне существующий тариф. Со своей стороны мы будем продолжать оказывать вам всяческую возможную помощь.