Главная » Статьи » Общество » О новых павильонах, тарифах и маршрутах

О новых павильонах, тарифах и маршрутах

На наиболее актуальные вопросы читателей газеты «Выбор» о работе городского транспорта и перспективах его развития ответил начальник управления дорожной деятельности и благоустройства администрации АГО Вячеслав Шичкин.

— Вячеслав Александрович, поступила информация, что артемовские перевозчики собираются поднять тариф на проезд в городском общественном транспорте. Насколько она верна?

— Действительно, перевозчики уведомили администрацию округа о поднятии тарифов. Эта процедура носит уведомительный характер. Перевозчики назвали дату поднятия — 6 июня, и стоимость проезда на городском общественном транспорте — 35 рублей. Но окончательного решения на сегодняшний день не принято. После того, как вводится новый тариф, мы вправе направить информацию в ФАС (федеральная антимонопольная служба) для проверки обоснованности нового тарифа. Поэтому теперь все зависит от самих перевозчиков, действительно ли у них есть четкое понимание и обоснование для поднятия стоимости своих услуг.

— На встречах с главой округа поднимался вопрос об открытии новых автобусных маршрутов, в том числе до крупного складского комплекса «Янковский», где работает немало наших жителей. На какой стадии находится его рассмотрение или реализация?

— Конкурс для перевозчиков на открытие нового маршрута до промышленного парка «Авиаполис Янковский» уже размещался, но на него никто так и не вышел. У перевозчиков Артема пока нет желания идти на этот маршрут. Работа в этом направлении будет продолжаться, в том числе и методом убеждения.

Также стоит отметить, что есть в этом вопросе свои определенные трудности, главная из которых — обязательное обустройство автобусных остановок. Основная часть нового маршрута до «Авиаполиса Янковский» — это дороги межмуниципального и регионального значения, и обустроить на них остановки совсем не просто. Для этого на них необходимо проводить реконструкцию, а значит, и изыскательские работы, готовить проекты и проектно-сметную документацию, то есть обойдется все это недешево. Надо понимать, что даже такое действие, как «остановка по требованию», подразумевает под собой как минимум наличие заездного «кармана» и посадочной площадки, а как максимум — павильон, лавочки и т.д.

Поэтому сегодня просчитывается запуск автобусного маршрута до жилого поселка бывшего 1-го отделения совхоза «Артемовский». Если по ходу этого маршрута компании «Доброфлот» и «Авиаполис Янковский» согласуют заезд городского общественного транспорта на свои территории и обустроят там остановки общественного транспорта, то это будет более логичным и рациональным решением. В общем, работа ведется по нескольким направлениям.

— Одним из направлений дальнейшего развития сети пассажирских перевозок являются новые жилые кварталы города, как частной застройки, так и многоэтажной. Здесь планируются изменения?

— На прошедшей комиссии по безопасности дорожного движения сами перевозчики вынесли на рассмотрение вопрос о минимальном изменении существующей городской автобусной сети. То есть предложено не запускать новые маршруты, а вносить изменения в уже существующие. К примеру, после реконструкции автодороги на микрорайон «Светлогорье» продлить туда маршрут автобусов №15 или 15А. По такому же принципу планируется по улице Пограничная продлить существующий автобусный маршрут через микрорайон улицы Котовского и школы №18 с соответствующими остановками и далее до микрорайонов «Угольщик» и «Южный». По «Угольщику» ранее уже была проведена работа по организации там разворотной площадки. Точные сроки этих изменений называть не будем, потому что хочется максимально ускорить эти процессы, но многое зависит не только от финансовых, но и технических нюансов.

— Лето наступило, море ждет отдыхающих…

— Вопрос понятен. Автобусное движение на бухту Муравьиная начнется как обычно — с началом открытия официального купального сезона, то есть с 15 июня.

— На встрече губернатора с жителями Артема министр транспорта Правительства ПК говорил о том, что вместе с реконструкцией автодороги Кневичи-Заводской будут устанавливаться и новые автобусные павильоны. А что изменится в этом году внутри центральной части города?

— С правительством Приморского края и муниципалитетами заключено концессионное соглашение по обустройству остановок общественного транспорта павильонами с программным обеспечением. Оно позволит отслеживать в реальном времени маршруты движения и прибытие автобусов. На специальном экране будет высвечиваться информация о прибытии автобуса того или иного маршрута. Вот к этому мы идем. Выполняет концессионное соглашение ООО «Цифровое Приморье». На сегодняшний день проведены работы по устройству и заливке площадок под такие павильоны на остановках «Мебельная», «Бабушкина», «Майхэ», «Артем-2» по ходу движения в центр города и на остановке «17 км» с обеих сторон. В ближайшее время должен начаться монтаж павильонов. Далее обустройство павильонов продолжится также к центру на улице Кирова и часть из них установят на улице Фрунзе. Всего таких павильонов с информационным обеспечением в городе будет 17.

При реконструкции и ремонте муниципальных автомобильных дорог мы также меняем старые остановочные павильоны или устанавливаем новые. Это остановки на улицах Герцена и Заречной, возле гимназии №1 и детской школы искусств №2. Четыре автобусных остановки будут устанавливаться в микрорайоне «Светлогорье», одна — на терминале «Б» аэропорта «Владивосток». На автобусной остановке «Больница», где открывается новый детский сад, павильон будет оснащен пандусом для подъема колясок.

— С переходом оплаты за проезд в общественном транспорте на безналичный расчет шла речь и о введении в обиход транспортной карты. Ее ввели?

— Единая транспортная карта Приморского края продается в киосках «Распечати». Реализует эти карты Единый диспетчерский центр Владивостока. Она не имеет привязанности к одному населенному пункту, и оплатить по ней проезд можно в общественном транспорте как Артема, так и Владивостока. Что касается дифференцированной стоимости проезда при пользовании именно этой картой, то такого разговора с нашими перевозчиками не было. Возможно, что это связано с тем, что широкого распространения она в нашем городе не получила.

Автор: Дмитрий Подольский
Дата публикации материала: 03.06.2022

Категории статей

Архив номеров (.pdf)


Прогноз погоды

Полезные ссылки

Другие статьи номера