Верим в успех и полны оптимизма

ООО «Предприятие «Фрахт» знают многие грузополучатели Дальнего Востока и Сибири. У истоков его создания стоял Геннадий Иванович Веретельников. В этом году коллектив организации отмечает 31 год со дня образования и всегда приурочивает торжество ко Дню автомобилиста.

В назначенное время я приехал на «Фрахт» и застал всё его руководство на планёрке. В разговоре были слышны названия населённых пунктов, наименования грузов, фамилии водителей. После совещания я поговорил с заместителем директора по эксплуатации Лидией Васильевной Гарифулиной, которая 24 года отдала предприятию. Всё, что касается непосредственной работы с водителями, клиентами, обработки всех заявок и договоров, входит в её круг деятельности.

— В начале создания автоколонны на предприятии были старые машины, недостаток рабочих кадров, клиентов и денег на всё необходимое, — вспоминает она. — Люди приходили и увольнялись, так как мы не могли платить зарплату. Уходили самые опытные. Пришлось продавать часть техники и материалов, чтобы сохранить коллектив и работать дальше.

В начале нынешнего века благодаря возможностям, предоставленным правительством, подъёму экономики Дальнего Востока и грамотной организации руководством предприятия ситуация стала постепенно стабилизироваться. Были куплены новые машины и прицепное оборудование, появились клиенты и партнёры.

С большим трудом формировался коллектив водителей. Вождение техники с различными прицепами требует большого опыта и мастерства. Этому за неделю не научишься. Потому опытные водители уважаемы и ценны для руководства предприятия. От их знаний и ответственности зависит результат работы.

В разговоре Лидия Васильевна отметила водителей Сергея Ескова, работающего на предприятии 21 год, Алексея Богатского – 18 лет, Василия Чихунова – 11 лет, Евгения Богового – 7 лет. Также она упомянула Евгения Воропаева и Виктора Юдина, больше года работающих на предприятии, которые прижились в коллективе и трудятся наравне с другими водителями.

Водители знают все возможные препоны на дороге, умеют грамотно вести диалог на любой стадии транспортировки груза. Благовещенск, Хабаровск, Иркутск, Чита, Красноярск, Новосибирск являются главными пунктами доставки, так как имеют крупные железнодорожные станции и транспортные компании для дальнейшей отправки груза вглубь страны.

— Переживаем за каждого водителя, отправляющегося в дальний рейс, — продолжает Лидия Васильевна. — Если же что-то случается, то они всегда на связи, отзваниваются, ставят в известность. Все машины оборудованы спецсистемой, которая позволяет в режиме реального времени видеть их местонахождение. Они знают, что мы их никогда не бросим, всегда выручим из любой ситуации. К счастью, неприятности случаются у нас крайне редко.

Работа водителя-дальнобойщика считается одной из тяжелых, опасных и затратных по времени профессий. Опыт здесь очень важен. Вряд ли заказчик захочет доверить свой товар водителю, который никогда не сталкивался с ездой по оживленным трассам и не управлял автомобилем, весящим несколько десятков тонн.

— Если «Фрахт» берётся за доставку груза в любой пункт назначения, то всё будет хорошо, — говорит Лидия Васильевна. — Даже если клиент указал крайние сроки доставки, мы стараемся привезти груз раньше, с запасом по времени в день или два. Наши клиенты и партнёры наработаны годами. Мы друг друга не подводим и ценим.

Нынешняя ситуация в стране и вокруг неё влияет на экономику. Не все выдерживают складывающуюся реальность.

— Самое главное для нас, что мы преодолеваем сложности последних лет, которые коснулись всей страны, — продолжает Лидия Васильевна. — Мы сохранили коллектив и работу не останавливали. Экономика края развивается, строятся предприятия и логистические центры, у нас появляются новые клиенты, с которыми мы находим взаимовыгодные решения. Сложности преодолеваем успешно и полны оптимизма.

С такими же пожеланиями Лидия Васильевна обратилась к своим коллегам – автомобилистам Артёма и Приморского края. Водителям – здоровья и ровной дороги. А их семьям – веры, любви и терпения.