Глава АГО рассказал о главном

Вячеслав Квон ответил на вопросы жителей в прямом эфире телеканала «Лента»

В студии телеканала «Лента» состоялся прямой эфир с главой Артёмовского городского округа Вячеславом Квоном. Жители имели возможность в течение недели адресовать волнующие их вопросы мэру, а также задать лично, позвонив в назначенное время в студию телевидения.

— Вячеслав Васильевич, есть вопрос о праздновании Дня города. Торжественное собрание состоялось 26 октября. Почему такая дата? Артёмовцы ведь привыкли праздновать этот день в конце августа, в День шахтёра…

— Действительно, долгое время мы отмечали День города одновременно с Днём шахтера. Но в этом году по всему краю, и в том числе в Артёме, случилась чрезвычайная ситуация — выпало большое количество осадков, и на тот момент все были заняты ликвидацией последствий ЧС, и не совсем удобно было проводить какие-то празднования. Что касается даты 26 октября, то это как раз та реальная дата, когда в 1938 году Президиум Верховного Совета РСФСР придал Артёму статус города. Оказывается, у города есть ещё одна дата – 1908 год, когда Артём образовался как населённый пункт. В этом году депутаты города утвердили этот факт, и Артём по праву праздновал две даты: 85 лет со дня присвоения ему статуса города и 115 лет с момента его основания.

— Многие из тех, кто присутствовал на торжественном собрании, отмечают его высокую организацию и, в частности, театрализованное представление, которое состоялось сразу после официальной части. Что вы думаете по этому поводу?

— Это было действительно очень интересно. Работники культуры представили на суд зрителей историю нашего города с момента образования населённого пункта, когда здесь начали добывать уголь, трудились в годы Великой Отечественной войны, ударно выполняли пятилетние планы… Всё было отражено в театрализованном представлении. Мне очень понравилось.

— И ещё один вопрос от присутствовавших на собрании: почему было принято решение присвоить звание «Почётный житель Артёмовского городского округа» актеру Александру Славскому?

— Существует комиссия, которая рассматривает общественное мнение по этому вопросу, выдвигаемые предложения, кандидатуры. Кандидаты выдвигаются из числа людей, которые внесли большой вклад либо в развитие города, либо в его позиционирование. Так вот на комиссии была утверждена кандидатура Славского. Сегодня из нашего города он один – народный артист. И считаю, что заслуженно Александру Петровичу присвоили звание почётного гражданина, так как он прославляет Артём на федеральном уровне.

— Вячеслав Васильевич, вопросы к прямому эфиру поступали в течение недели, и вот один из них: когда дадут отопление в гарнизоне «Двойка»?

— Если взять всю картину вхождения в отопительный сезон по Приморскому краю, то Артём – один из успешных городов, который был к нему подготовлен. Единственное – у нас действительно было много нареканий по микрорайону «Двойка». Это объяснимо. В этом году мы практически все дома в этом военном городке капитально отремонтировали. Сюда вошли системы водоснабжения, теплоснабжения. И где-то на неделю мы это затянули. Хотя на момент проверки котельные были подготовлены, и даже лучше, чем в предыдущие годы. Однако с этим микрорайоном достаточно сложно работать, потому что это ведомственное коммунальное хозяйство, это закрытый военный городок. Тем не менее, в целом от его жителей нареканий на сегодняшний день нет. Если и есть, то они точечные, и мы их прорабатываем.

— Есть жалобы и замечания по поводу работы Горбольницы №1. Люди жалуются, что невозможно ко входу подвезти больного, так как закрыт шлагбаум на въезде.

— Рядом со шлагбаумом стоит будка, где сидит вахтёр. Надо обратиться к нему. Хотя с другой стороны здания есть въезд на парковку, которая практически подходит к пандусу. Но мы ещё раз проговорим этот вопрос с руководством больницы.

— У жителей Заводского такой вопрос: патрули ГИБДД почему-то, вместо того, чтобы останавливать и проверять не накрытые большегрузы, пропускают их, а легковые автомобили останавливают для проверки. Почему так?

— Мне трудно ответить за сотрудников ГИБДД, и мы переговорим с ними по этому поводу. Что касается не накрытых большегрузов, то это действительно сегодня острая проблема перевозки сыпучих грузов. Мы пытаемся работать с собственниками карьеров, чтобы их водители перевозили грузы в соответствии со всеми нормативами. Но пока эта работа не даёт того должного эффекта, который хотелось бы получить. Пытаемся что-то сделать. Я сам часто езжу по этим дорогам, и когда в лицо летят камни, я тоже этим возмущён. Надеюсь нам удастся решить этот вопрос.

— Мы слышали, что предстоит реконструкция площади и центральной автобусной остановки. Не помешает ли это движению транспорта?

— Полновесное движение легкового и общественного транспорта также будет проходить через центральную автобусную остановку. Что касается центральной площади Ленина, то есть план реконструкции в соответствии с проектом, за который голосовали наши жители. Саму площадь мы планируем сделать пешеходной, но при этом оставить проезды для спецтехники, для каких-то экстренных случаев. Но в целом площадь будет предназначена только для пешеходов. Я понимаю, что некоторые автомобилисты этим недовольны. Но для этого и предназначены личные машины, чтобы ехать и не замечать расстояний. Что касается жителей города, то у них должно быть место, где они спокойно могут отдыхать. И большая пешеходная площадь — это визитная карточка любого города. Если всё удачно сложится, то реконструкцию площади мы начнём уже в следующем году.

— Раньше у нас было три великолепных водоёма. Насколько известно, город выиграл тендер на создание каскада прудов. Когда начнутся эти работы? Это был бы большой подарок жителям города. И наши потомки будут за это благодарны.

— Мы об этом постоянно говорим. Одна из задач – восстановить зону рекреации в центре города и вернуть исторический облик, снова создав каскад прудов. Уже сегодня со стороны детского парка идёт берегоукрепление, от танка вдоль Озёрных ключей тоже. Сегодня мы занимаемся проектами. На следующий год, скорее всего, один из прудов сделаем.

— Производятся ли какие-то работы на мосту на ул. Фрунзе, ведь это тоже часть проекта?

—  На ул. Фрунзе два аварийных моста: в районе ФОКа и Озёрных ключей. Проекты по этим мостам зашли на экспертизу, и нам обещают, что до конца года она будет проведена. Максимум – в первом квартале нового года. Стоимость экспертизы первого моста – порядка 200 млн. рублей, второго – где-то 400 млн. Проект – очень важная часть мероприятий при строительстве того или иного объекта. Двигаемся.

— А сроки строительства?

— Около двух лет.

— В последнее время активно ведётся жилищное строительство. Вместе с тем ещё остаётся много ветхих домов, которые портят внешний вид города…

— Да, мы активно строим, и если взять относительные цифры ввода жилья, то в крае Артём на первом месте. За девять месяцев мы ввели 94 тысячи метров жилья. В этом году завершим программу, в которую вошли признанные аварийными дома до 1 января 2017 года. Это около 150 квартир и 400 жителей, которых мы должны были переселить. На сегодняшний день большинство переселили и до конца года выдадим ключи оставшимся горожанам.

Есть дома неприглядные, но это не говорит о том, что они аварийные. И одна из задач – чтобы они не перешли в категорию аварийных. Здесь важно и их содержание, и капитальный ремонт. Но при этом есть, конечно, дома, которые ремонтируй — не ремонтируй, своё уже отслужили. Поэтому мы наверняка будем прибегать к таким механизмам, как развитие застроенных территорий, когда жителям будем выделять квартиры в близлежащих новостройках, а ветхие дома сносить и застраивать новым жильём.

— Можно ли решить проблему с так называемыми «заброшками», бесхозными строениями, на которых каждое лето гибнут или калечатся дети?

— Это острый вопрос. И в большей степени он связан с имуществом, которое находится в частных руках. Сегодня органы надзора и администрация работают с собственниками таких строений, чтобы они обеспечили «недоступ» к этим объектам. Мы не можем изъять их в муниципалитет, в пользу государства, но вести работу с собственниками будем, это необходимо делать.

— Проблема с энергоснабжением особенно часто возникает в частном секторе. Ваши предшественники обещали её решить, но так и не решили. Неужели это так сложно?

— На сегодняшний день электросетевые компании уже много сделали. Я смотрел последние отчёты по инвестиционным программам, по материальным ресурсам, которые были затрачены на это, по бюджетным средствам, которые выделяются. На модернизацию всего электросетевого хозяйства АГО компаниями АСК, ДРСК, Оборонэнерго и т.д. затрачено более 400 млн. рублей. Это деньги частных инвесторов, самих электросетевых компаний. Все же видят, насколько часто мы даём оповещение об отключении от электричества тех или иных районов. Это делается для того, чтобы изменить ситуацию в лучшую сторону, произвести необходимый ремонт и модернизацию, чтобы в дальнейшем не возникало аварийных ситуаций из-за перегруза сети или обрыва линии электропередачи.

— Спасибо, конечно, за детский парк на 17 км. Но присутствие напротив пивного и вино-водочного магазинов раздражает. Вернее, их названия. Мы ходим здесь с детьми и за мороженым заходим именно туда.

—  Это частная собственность. Мы просмотрели все законы, и со стороны правоустанавливающих документов у нас к ним не может быть претензий. Будем думать.

— Проблема безнадзорных собак остаётся актуальной. Какие предпринимаются меры для её решения?

— Мы можем бесконечно тратить бюджетные средства на решение этой проблемы. К концу года это будет 13 млн. Но много зависит от самих жителей. Если бы все придерживались формулы, что надо стерилизовать своих питомцев, от которых потомство нежелательно, это дало бы положительный эффект.

— Подростки микрорайона Угловое-поворот жалуются на отсутствие футбольной и баскетбольной площадок. А ближайший стадион находится в районе школы №35 на ул. Берзарина. Спасибо за сквер на ул. Шахтёрской, где можно кататься на велосипеде и самокате, но хотелось бы полноценную спортивную площадку.

— Нам сами жители подсказали место в районе дома №35 на ул. Рабочей. В этом году мы закупаем оборудование для площадки, а в следующем году начнутся строительные работы. И мы не оставляем затею построить в районе Берзарина мини-физкультурный комплекс. Проект есть.

— Планируется ли расширение краевой двухполосной дороги от 9 км до Углового?

— Мы настаиваем на том, чтобы в планах краевого министерства транспорта было это расширение. По документам – от нулевого до шестого км (9 км). И это не одно узкое место в Артёме. Есть ещё участок от Автобазы до мебельной фабрики. Его тоже необходимо расширять.

— Готов ли город к зимнему содержанию дорог?

— Недавно проводилось совещание, в том числе при участии представителей «Примавтодора». В принципе мы готовы. Если смотреть по техническим мощностям, то с каждым годом мы прибавляем в технике. На сегодняшний день у нас есть 14 единиц муниципальной тракторной техники, 4 грейдера, порядка 8 дорожных машин. Этого должно быть достаточно, чтобы справиться. У нас были нарекания к наличию на наших дорогах техники «Примавтодора», но руководство этой краевой организации заверило нас, что предоставит нам ответ по наличию дополнительной техники, которая будет работать в артёмовском филиале.