Мастер-класс по беспилотникам

Специалисты морской беспилотной авиации и морских авиационных систем МГУ им. адмирала Г.И. Невельского проводят мастер-классы для артемовских школьников по теме «Основы беспилотных авиационных систем». Один из таких мастер-классов прошел в общеобразовательной школе №16.

В небо — без пилота

Если оглянуться в прошлое, то буквально лет десять назад термин БПЛА не был столь часто произносим и популярен. Для простого обывателя беспилотные летательные аппараты ассоциировались с военной техникой и, быть может, с игрушечными вертолетами на дистанционном управлении, которые появились на прилавках детских магазинов. А ведь еще в 70–80-е годы прошлого столетия наша страна являлась одним из лидеров в сфере создания беспилотных летательных аппаратов.

Толчок в повседневном и самом различном использовании БПЛА дало появление квадрокоптеров. Квадрокоптер — это одна из моделей беспилотного летательного аппарата, поднимающаяся в воздух за счёт пропеллеров, по аналогии с вертолётом. Приставка «квадро» (quadro) в слове «квадрокоптер» (quadrocopter) буквально означает, что конструкция данного аппарата имеет четыре несущих винта (quadro — четыре). Квадрокоптеры были оснащены видеокамерами, что сразу привлекло к ним внимание как частных лиц, так и государственных структур. Их стали использовать в создании документальных и художественных фильмов, в геодезических изысканиях, в отслеживании труднодоступных территорий во время чрезвычайных ситуаций и далее можно долго перечислять множество ситуаций, в которых ныне задействованы квадрокоптеры.

Особо остро встал вопрос использования беспилотных летательных аппаратов с началом проведения СВО на территории Украины. И сегодня БПЛА самой различной модификации являются одной из важных составляющих при проведении разведывательных операций, корректировки нанесения ударов, уничтожения техники и командных пунктов. Сфера создания современных БПЛА переживает настоящий бум -создается широкая линейка машин: от маленьких аппаратов, предназначенных для индивидуального применения на поле боя, до дорогостоящих и сложнейших стратегических устройств. Для примера: все боевые самолеты-истребители шестого поколения создаются в двух вариантах – пилотируемом и беспилотном. Но даже маленькие БПЛА в комплексе с разведывательными функциями имеют ударные возможности, которые можно сравнить с истребителями и штурмовой авиацией.

Все вышеперечисленное говорит о том, что ликвидация технического пробела об основах конструирования и возможностях БПЛА среди широкого круга граждан потребовала оперативного разрешения, ведь эти технические аппараты прочно вошли в нашу жизнь на многие десятилетия вперед. И начинать здесь надо именно со школьной скамьи, ведь если школьник захочет в будущем связать свою жизнь с эксплуатацией беспилотных систем, то он может пойти учиться практически в любой технический или авиационный колледж.

Первое знакомство

Для ознакомления учащихся школы №16 с беспилотными летательными аппаратами был выбран школьный спортивный зал, где специалисты МГУ им. Г.И. Невельского свободно разместили образцы БПЛА, электронные тренажеры для обучения полетам, столы для наглядной сборки квадрокоптеров и две огороженные площадки для практических занятий по пилотированию. Примечательно, что один из представленных на мастер-классе БПЛА (VTOL 12 VVP) собирается в Приморском крае на Арсеньевском авиационном заводе. Электронные «мозги» для этих аппаратов делают именно специалисты морской беспилотной авиации и морских авиационных систем МГУ им. Г.И. Невельского. Вел мастер-класс кандидат технических наук, доцент, заведующий лабораторией морской беспилотной авиации Антон Губанков.

«Мастер-класс по беспилотной технике мы проводим по договоренности с администрацией Артемовского городского округа, — объяснил Антон Сергеевич. — Дети знакомятся с той техникой, которая есть у нас, и она разная. В безопасных полетных зонах школьники занимаются с маленькими аппаратами. Но есть и большая рабочая техника, вот она в основном предназначена для проведения геодезических работ. Поскольку мы морской университет, то занимаемся адаптацией беспилотной техники для нужд морского и внутреннего водного транспорта. И здесь пока существует большая проблема: взлететь с корабля аппарат может, а вот вернуться на движущийся корабль уже сложно. Это достаточно наукоемкая задача, и ее мы решаем в рамках лаборатории нашего морского университета».

Специалисты МГУ уже обучили девять преподавателей во Владивостоке основам использования БПЛА, и они теперь самостоятельно ведут занятия со школьниками на основе поступившей в их распоряжение техники. Данная техника адаптирована и сертифицирована для школьной программы, и ее применение безопасно в рамках школьных занятий. В нашем городе данный процесс только начался, но двигаться он будет в таком же направлении.

«Надо сказать, что мы проводим такие мастер-классы прежде всего для повышения технической грамотности детей, —  уточнил Антон Губанков. — Далее стоит отметить, что робот или беспилотный летательный аппарат – это сложный объект. Дети часто спрашивают, зачем им нужны физика, математика, английский язык. Вот в роботе это все объединяется: физика объясняет то, как он движется; математика описывает этот процесс; на английском языке в основном изложена документация. Поэтому у детей после знакомства с тем же БПЛА и должно сложиться понимание, зачем им технические науки».

Дмитрий ПОДОЛЬСКИЙ, фото автора.