На нашей улице большое движение

В конференц-зале администрации АГО под руководством главы округа Вячеслава Квона состоялась встреча собственников земельных участков СНТ «Шахтер-2» с представителями застройщика транспортно-логистического центра «Артем». Дело в том, что в зону планирования будущего крупнейшего в России сухого порта попали 23 участка садоводов. Но озвученная на встрече информация представляет интерес и для более широкого круга жителей Артема.

В ИНТЕРЕСАХ ГОСУДАРСТВА

На Восточном экономическом форуме 2022 года между Правительством Приморского края, РЖД и инвестором в лице ООО «ФинИнвест» было подписано соглашение о строительстве большого логистического комплекса на территории Дальнего Востока. В условиях современной экономической ситуации в России, на которую оказывают сильное давление западные санкции, акценты в развитии страны сегодня развернуты в сторону дальневосточных территорий и экономических взаимоотношений со странами Азиатско-Тихоокеанского региона. Поэтому при рассмотрении места расположения будущего дальневосточного логистического центра выбор в первую очередь был сделан в пользу Приморского края, а после тщательного изучения транспортных и логистических возможностей его территориальных образований местом для строительства сухого порта определен Артемовский городской округ. Под создание транспортно-логистического центра «Артем» отводится порядка 350 га земель округа.

«О важности данного объекта, — отметил в начале встречи собственников СНТ «Шахтер-2» и инвестора глава АГО Вячеслав Квон, — говорит такой факт, что данный земельный участок был передан из ведомственного подчинения в распоряжение Приморского края по прямому поручению президента России. Но проект охватывает достаточно большую территорию, куда попали и земельные участки некоторых садоводческих товариществ. На встрече с инвестором мы уже проговаривали, что поддерживаем столь важный экономический проект, но и точечные вопросы наших жителей, связанные с пересечением интересов, тоже необходимо решать для успешной реализации задуманного».

В ИНТЕРЕСАХ ГОРОДА

Главный инженер «ТЛЦ «Артем» Сергей Рябов в своем выступлении остановился прежде всего на том, что сухой порт на территории Артема станет одним из тех линейных промышленных предприятий, которые дают новый импульс развития города. Кроме вклада в экономику Приморского края и городского округа, транспортно-логистический центр создаст новые рабочие места именно для местных жителей — главным ориентиром при подборе кадров на предприятии будут артемовцы. Предварительное число рабочих мест, на которые потребуются специалисты, сегодня определяется в районе 400 человек. «Хочу сразу сказать еще об одном важном моменте, — уточнил Сергей Рябов. — Никаких экологических загрязнений при эксплуатации объекта не будет, потому что в нем не предусмотрена перевалка сыпучих грузов. Его работа направлена на организацию работы контейнерного терминала. Кроме того, основные механизмы терминала будут работать на электрических мощностях». Стоит отметить, что в зону интересов нового объекта вошла и железнодорожная ветка, принадлежащая Артемовскому предприятию промышленного железнодорожного транспорта. Она также будет задействована в технологической схеме транспортно-логистического центра.

ЧАСТНЫЙ ИНТЕРЕС

Сегодня в зону планирования «ТЛЦ «Артем» попали 23 участка садового товарищества «Шахтер-2». Участок земли, на котором они расположены, не является непосредственно территорией самого сухого порта, а необходим для строительства железнодорожной ветки для транспортировки контейнеров между станцией «Артем Приморский-1» и терминалом. Строительство железнодорожного сообщения предусматривает обустройство не только насыпи и укладку путей, но и территорию охранной зоны. Инвестор провел предварительные беседы с каждым собственником садовых участков, и вопрос о выкупе земли будет решаться индивидуально, с учетом интересов обеих сторон. «Мы также предлагаем рассмотреть вопрос о выкупе тех земельных участков, которые не попали в зону планирования, но будут находиться в непосредственной близости к новому объекту, — обратился к собственникам СНТ «Шахтер-2» начальник юридической службы ООО «ФинИнвест» Марат Алексеров. — Если хозяева решат, что их не устраивает будущее соседство с крупным промышленным объектом, то мы готовы обговорить условия выкупа».

Что касается финансовых отношений между садоводами и инвестором, то на встрече они практически не обсуждались. Основные вопросы, которые волновали представителей СНТ, касались сохранения существующих подъездных путей к садовому товариществу, необходимости строительства противошумового экрана между терминалом и СНТ, помощи в организации устойчивого электроснабжения садового товарищества. «Сегодня все проекты проходят государственную экспертизу, — высказал свою точку зрения глава АГО Вячеслав Квон, — тем более такие — имеющие всероссийское значение. Поэтому меры, связанные с экологическим влиянием, шумовым фоном, будут соблюдаться, начиная от шумовых экранов и заканчивая зелеными насаждениями, отделяющими промзону от жилых объектов. Но нам приходится совмещать обычную, размеренную жизнь с технологическим развитием и от этого никуда не денешься».

В зону внимания инвестора и проектировщиков вошли и семь домовладений на улице Загородная, с которыми также предстоят встречи и обсуждение возможностей и условий выкупа земельных участков.

ВРЕМЯ НЕ ТЕРПИТ

По словам инвестора, запуск первой очереди контейнерного терминала ТЛЦ «Артем» запланирован уже на сентябрь 2024 года — во время проведения Восточного экономического форума. Динамика развития новых экономических связей, особенно международных, не предполагает реализацию таких проектов на протяжении долгих лет, а требует максимальной концентрации ресурсов и сжатых сроков их запуска. «Это как раз один из тех проектов, которые формируют экономику города, — подвел итог встречи глава АГО Вячеслав Квон. — Город когда-то развивался за счет угольной промышленности, но сегодня этого источника нет. Доходная часть нашего бюджета стала более разносторонней, но всегда необходимы так называемые «якорные предприятия», составляющие основу экономического движения территории. У нас сегодня это аэропорт, Артемовская ТЭЦ, интегрированная развлекательная зона. В строительстве и работе транспортно-логистического центра «Артем» мы также видим значительный вклад в дальнейшее развитие нашего округа».